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Référence : 001324
1 / 4Moteur d'essuie-glace 12 V nouveau modèle, avec fonction de retour à zéro, pour 2CV après 1981. Il se branche sur un interrupteur à 3 connexions. La biellette (réf. 003646) et l'écrou (réf. 001217) sont à commander séparément.
Description
Ce moteur d’essuie-glace 12 volts correspond au nouveau modèle monté sur les 2CV après 1981. Il dispose de la fonction de retour à zéro : à l’arrêt, les balais reviennent en position repos, en bas du pare-brise.
Interrupteur : ce moteur se branche sur un interrupteur à 3 connexions. Avec un interrupteur ancien modèle à 2 connexions, la pose d’un relais à 5 fiches est indispensable pour conserver le retour à zéro.
| Référence | 001324 |
|---|---|
| Type d’article | Moteur d’essuie-glace nouveau modèle, avec retour à zéro |
| Tension | 12 volts |
| Véhicule cité | 2CV |
| Période indiquée | Après 1981 |
| Interrupteur | 3 connexions (relais 5 fiches obligatoire avec un interrupteur à 2 connexions) |
| Connectique | Prise noire ou prise blanche : le câblage diffère selon la couleur |
| Mode de vente | Moteur seul, biellette et écrou vendus séparément |
Les modèles et la période cités correspondent à la désignation de l’article. Ils ne garantissent pas à eux seuls la compatibilité avec chaque version : indiquez-nous le modèle, l’année et la version de votre véhicule, notre service technique vous confirmera le montage.
Le repérage des fils dépend de la couleur de la prise du moteur.
Ce moteur n’est pas prévu pour être branché directement sur un interrupteur d’essuie-glace ancien modèle (réf. 000338), à 2 connexions. Sans adaptation, les balais s’arrêtent n’importe où sur le pare-brise lorsque l’on coupe l’interrupteur.
Pour obtenir l’arrêt des balais en position repos, en bas du pare-brise, en conservant cet interrupteur, la pose d’un relais à 5 fiches est indispensable.
Oui, notre équipe technique vous accompagne après l’achat pour toute question ou problème sur une pièce.
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